Motor lodní Yamaha F200B

Hlavní přednosti

• Proměnlivé časování vaček (VCT)
• Digitální elektronická škrticí klapka a řazení (200 HP G)
• Funkce ovládání nastavení otáček motoru při rybolovu
• Kompatibilní s digitálním síťovým systémem Yamaha Digital Network
• Systém tlumení řazení (SDS) pro plynulé řazení
• Prvotřídní volitelná 5" barevná obrazovka LCD (volitelně u 200 HP G)
• Vysoce výkonný alternátor (50 A)
• Volitelný bezpečnostní systém Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection)
• Volitelný systém omezovače náklonu
• Volitelný duální systém dobíjení baterie

Digitální síťové přístroje (volitelné)

Všechny motory Yamaha EFI lze pomocí síťového systému připojit k široké řadě digitálních nástrojů, které vám pomohou dostat z motoru maximum. Multifunkční otáčkoměr zobrazuje otáčky, délku provozu, trim, tlak oleje a obsahuje také výstražné kontrolky. Multifunkční rychloměr zobrazuje rychlost, množství paliva v nádrži a údaje o spotřebě. 

Systém tlumení řazení (SDS)

Skvělou funkcí je patentovaný systém tlumení řazení (SDS), který byl poprvé zaveden u větších osmiválcových a šestiválcových modelů. Výrazně eliminuje obvyklé lupání při řazení. Drážkový pryžový náboj a podložka na zádi pohlcují hluk a vibrace. Toto pečlivě zkonstruované řešení přináší plynulejší a tišší řazení.

Čtyřválcový motor DOHC se 16 ventily o objemu 2,8 l a se systémy VCT a EFI

Tento ušlechtilý motor zajišťuje výbornou účinnost spalování napříč celým rozsahem otáček díky systému EFI, čtyřem ventilům na válec, rozvodu se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců (DOHC) a také proměnlivému časování vačkového hřídele (VCT). Tato kombinace vyspělých technologií nabízí výjimečný poměr výkon/spotřeba i výkon/hmotnosť.