| Phone: | +420 491 474 045 |
|---|---|
| E-mail: | marine@marine.cz |
| Website: | www.marine.cz |
El barco de aluminio ligero 500 F HD SC es la más vendida de los modelos de la gama Work. Es muy popular especialmente entre los bomberos y socorristas debido a su construcción estable y al mismo tiempo ligera y fuerte. Un calado muy bajo facilita las operaciones de rescate, p. ej. durante las inundaciones. more info
Datos Técnicos |
|
|---|---|
| Eslora | 5,00 m |
| Amplitud | 1,86 m |
| Altura | 0,75 m |
| Peso | 295 kg |
| Max. capacidad de peso | 900 kg |
| Max. personas | 7/10 |
| Max. potencia | 70 HP |
| Max. peso del motor | 165 kg |
| Transom (colgantes) | L |
| Grosor de aluminio-Fondo | 2,0 mm |
| Grosor de aluminio-Lado | 1,6 mm |
| Num. de costillas | 13 |
| Num. de quillas | 5 |
| Categoría | C/D |
Accesorios estándar |
|
|---|---|
| Color interior | Hempel light hrey primer |
| Color exterior | Franja azul corta |
| Ojo de proa de amarre | Estd. |
| Tapón colgante drenaje | Estd. |
| Bancos en proa y popa | Relleno de poliestireno |
| Bancos laterales | Relleno de espuma flotante |
| Placa de proa tapizada para montaje eléctrico del motor en proa | Estd. |
| Asiento de plástico con tapicería y logotipo Marine | Estd. |
| Base del asiento | Estd. |
| Seat lock for plug in pedestal | Estd. |
| Tapón del asiento en la tija 330 mm | Estd. |
| Cubierta de proa con espacio de almacenamiento | Estd. |
| Placa de refuerzo de aluminio en el espejo de popa | Estd. |
| Alfombras de piso | Estd. |
| Más espuma flotante para una mayor capacidad de carga | Estd. |
| Caja de baterías | Estd. |
| Consola lateral DLX con dirección y escudo plexi | Estd. |
| Luz blanca de navegación con cableado eléctrico e interruptor | Estd. |
| Bomba de achique con conexión e interruptor | Estd. |
| Esquina trasera redondeada | Estd. |
| Asas espejo de popa, 2 uds. | Estd. |
El barco de aluminio ligero 500 F HD SC es la más vendida de los modelos de la gama Work. Es muy popular especialmente entre los bomberos y socorristas debido a su construcción estable y al mismo tiempo ligera y fuerte. Un calado muy bajo facilita las operaciones de rescate, p. ej. durante las inundaciones.
Datos Técnicos |
|
|---|---|
| Eslora | 5,00 m |
| Amplitud | 1,86 m |
| Altura | 0,75 m |
| Peso | 295 kg |
| Max. capacidad de peso | 900 kg |
| Max. personas | 7/10 |
| Max. potencia | 70 HP |
| Max. peso del motor | 165 kg |
| Transom (colgantes) | L |
| Grosor de aluminio-Fondo | 2,0 mm |
| Grosor de aluminio-Lado | 1,6 mm |
| Num. de costillas | 13 |
| Num. de quillas | 5 |
| Categoría | C/D |
Accesorios estándar |
|
|---|---|
| Color interior | Hempel light hrey primer |
| Color exterior | Franja azul corta |
| Ojo de proa de amarre | Estd. |
| Tapón colgante drenaje | Estd. |
| Bancos en proa y popa | Relleno de poliestireno |
| Bancos laterales | Relleno de espuma flotante |
| Placa de proa tapizada para montaje eléctrico del motor en proa | Estd. |
| Asiento de plástico con tapicería y logotipo Marine | Estd. |
| Base del asiento | Estd. |
| Seat lock for plug in pedestal | Estd. |
| Tapón del asiento en la tija 330 mm | Estd. |
| Cubierta de proa con espacio de almacenamiento | Estd. |
| Placa de refuerzo de aluminio en el espejo de popa | Estd. |
| Alfombras de piso | Estd. |
| Más espuma flotante para una mayor capacidad de carga | Estd. |
| Caja de baterías | Estd. |
| Consola lateral DLX con dirección y escudo plexi | Estd. |
| Luz blanca de navegación con cableado eléctrico e interruptor | Estd. |
| Bomba de achique con conexión e interruptor | Estd. |
| Esquina trasera redondeada | Estd. |
| Asas espejo de popa, 2 uds. | Estd. |
